船舶通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行原理
來(lái)源：www.jsjcb.com發(fā)布時(shí)間：2020-12-23
通風(fēng)機(jī)把船舶內(nèi)空氣經(jīng)消音器抽入系統(tǒng)、經(jīng)過(guò)幾氧化碳凈化裝置、冷凝熱交換器和通風(fēng)擴(kuò)散器輸入艙內(nèi)，保持適宜的空氣流動(dòng)速度和速度分布，為人體散熱，后經(jīng)由地板上的格柵回流到通風(fēng)系統(tǒng)。艙內(nèi)舒適條件是氣溫不高于19.6攝氏度一般應(yīng)控制在18攝氏度以下。艙溫測(cè)量裝置可隨時(shí)測(cè)量空氣溫度，要求生活艙頂部和地板之間溫差不大于2攝氏度，并比生活艙各部位的風(fēng)速分布均勻。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)噪聲是艙內(nèi)環(huán)境的主要聲源，必須予以控制。